Make your own free website on Tripod.com

ΙΣΤΟΡΙΑ

 

  ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΕ ΤΟ 1790 ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΟΜΗ SIVRAC. ΗΤΑΝ ΦΤΙΑΓΜΕΝΟ ΑΠΟ ΞΥΛΟ, ΧΩΡΙΣ ΤΙΜΟΝΙ ΚΑΙ ΠΕΝΤΑΛ, ΕΝΩ Η ΚΙΝΗΣΗ ΗΤΑΝ ΔΥΝΑΤΗ ΜΕ ΤΗ ΔΙΑΔΟΧΙΚΗ ΩΘΗΣΗ ΤΩΝ ΠΟΔΙΩΝ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΗ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ. Η ΙΔΕΑ ΤΟΥ ΝΑ ΣΤΡΙΒΕΙ Ο ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΤΡΟΧΟΣ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ, ΕΦΑΡΜΟΣΤΗΚΕ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΤΟ 1817, ΑΠΟ ΤΟΝ ΒΑΡΟΝΟ VON DRAIS, ΕΝΩ ΤΟ 1861, Ο PIERRE MICHAUX ΕΦΗΥΡΕ ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ (ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΚΑΙ ΑΛΥΣΙΔΑ), ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΤΕΛΕΙΟΠΟΙΗΣΕ Ο 'ΑΓΓΛΟΣ J.K. STANLEY. ΤΟ 1887 Ο JOHN BOYD DUNLOP ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕ ΤΟΝ ΑΕΡΟΘΑΛΑΜΟ (ΣΑΜΠΡΕΛΑ), ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΤΕΛΕΙΟΠΟΙΗΣΑΝ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΟΙ ΓΑΛΛΟΙ EDOUARD ΚΑΙ ANDRE MICHELIN.

Ο ΠΡΩΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ ΔΙΕΞΗΧΘΗ ΤΟ 1868 ΣΤΟ ΠΑΡΙΣΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΤΟ 1895.

  ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΔΥΟ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΑ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ, Η ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΔΡΟΜΟΥ ΚΑΙ Η ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΠΙΣΤΑΣ ΕΝΤΑΧΘΗΚΑΝ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΩΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΤΟ 1896 ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ. ΧΡΥΣΟΣ ΟΛΥΜΠΙΟΝΙΚΗΣ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΔΡΟΜΟΥ (ΑΝΤΟΧΗΣ) ΣΤΕΦΘΗΚΕ ΣΤΙΣ 31 ΜΑΡΤΙΟΥ 1896 Ο ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΤΕΡΜΑΤΙΣΕ ΠΡΩΤΟΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ 87 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΟΥΣΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΘΗΝΑ, ΕΦΤΑΝΕ ΕΩΣ ΤΟ ΜΑΡΑΘΩΝΑ ΚΑΙ ΚΑΤΕΛΗΓΕ ΣΤΟ ΦΑΛΗΡΟ. ΟΙ ΠΡΩΤΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΠΙΣΤΑΣ ΤΟ 1896, ΔΙΕΞΗΧΘΗΣΑΝ ΣΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ ΦΑΛΗΡΟΥ (ΣΗΜΕΡΙΝΟ ΣΤΑΔΙΟ ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ).

ΤΕΣΣΕΡΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΤΩΝ ΠΡΩΤΩΝ ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΙΔΡΥΘΗΚΕ ΣΤΗ ΡΩΜΗ Η ΔΙΕΘΝΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ (UNION CYCLISTE INTERNATIONALE - UCI), ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΕΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΕΣ ΤΟΥ ΒΕΛΓΙΟΥ, ΤΗΣ ΓΑΛΛΙΑΣ, ΤΗΣ ΙΤΑΛΙΑΣ, ΤΗΣ ΕΛΒΕΤΙΑΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΗΠΑ. ΣΗΜΕΡΑ, Η UCI ΑΡΙΘΜΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 170 ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΕΣ ΜΕΛΗ, ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΕΝΕΣ ΣΕ ΠΕΝΤΕ ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΕΣ ΕΝΩΣΕΙΣ.

 

Η ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

 

ΤΟ 1885 ΗΤΑΝ Η ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΕΚΑΝΕ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ, ΕΝΩ ΠΕΝΤΕ ΧΡΟΝΙΑ ΑΡΓΟΤΕΡΑ, ΤΟ 1890, ΔΙΟΡΓΑΝΩΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΠΡΩΤΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ. ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΤΟ 1929 ΚΑΙ ΤΟ 1937 ΙΔΡΥΘΗΚΕ Η ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΑΣ (ΠΟΕ). ΜΕΤΑ ΤΟΝ Β΄ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΟΛΕΜΟ ΕΝΣΩΜΑΤΩΘΗΚΕ ΣΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΓΥΜΝΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΚΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ (Σ.Ε.Γ.Α.Σ), ΕΩΣ ΤΟ 1973 ΕΤΟΣ ΠΟΥ ΙΔΡΥΘΗΚΕ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ (Ε.Ο.Π.).

ΣΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ 1990, ΠΡΩΤΟΕΜΦΑΝΙΣΤΗΚΕ ΤΟ ΑΓΩΝΙΣΜΑ ΤΗΣ ΟΡΕΙΝΗΣ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ, ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΩΝΤΑΣ ΤΟ ΑΓΩΝΙΣΜΑ ΤΟΥ CYCLO-CROSS ΚΑΙ ΤΟ 1996 ΕΝΤΑΧΘΗΚΕ ΩΣ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΓΩΝΙΣΜΑ ΤΗΣ Ε.Ο.Π. ΕΚΤΟΤΕ, Η ΟΡΕΙΝΗ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΑ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΝ ΡΑΓΔΑΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ, ΕΝΩ Η ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΑΘΛΗΤΩΝ ΣΕ ΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ ΣΤΕΦΕΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΤΥΧΙΑ.

 

 

Η ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΔΡΟΜΟΥ

ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ ΩΣ ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΑΓΩΝΙΣΜΑ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ. ΔΙΕΞΑΓΕΤΑΙ

ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ

ΑΝΩΦΕΡΕΙΕΣ, ΚΑΤΩΦΕΡΕΙΕΣ, ΤΜΗΜΑΤΑ ΕΥΘΕΙΑΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ

ΤΕΧΝΙΚΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΜΕ ΣΤΡΟΦΕΣ.

ΤΟ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:

ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΔΡΟΜΟΥ (ΑΝΤΟΧΗΣ) ΑΝΔΡΩΝ, ΚΑΤΑ

ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΟΠΟΙΟΥ ΟΙ ΑΘΛΗΤΕΣ ΔΙΑΝΥΟΥΝ

ΑΠΟΣΤΑΣΗ 230 - 250 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΚΑΙ ΓΥΝΑΙΚΩΝ,

ΟΠΟΥ ΟΙ ΑΘΛΗΤΡΙΕΣ ΔΙΑΝΥΟΥΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ

100 - 140 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ. Ο ΑΓΩΝΑΣ ΑΥΤΟΣ ΣΥΝΔΥΑΖΕΙ

ΤΗΝ ΑΝΤΟΧΗ, ΤΗΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΑΚΤΙΚΗ. ΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ΚΑΘΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΞΕΚΙΝΑΝΕ ΜΑΖΙ ΚΑΙ ΝΙΚΗΤΗΣ ΑΝΑΚΗΡΥΣΣΕΤΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΤΕΡΜΑΤΙΖΕΙ ΠΡΩΤΟΣ. ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΥ, ΟΙ ΑΘΛΗΤΕΣ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΤΡΟΦΗ ΚΑΙ ΥΓΡΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ. Η ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΑΥΤΗ ΓΙΝΕΤΑΙ Η ΣΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ, ΤΑ ΛΕΓΟΜΕΝΑ BOXES ΤΩΝ ΟΜΑΔΩΝ, Η ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΤΟΥ ΑΘΛΗΤΗ, ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΣΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ. ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ Η ΤΕΧΝΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΑΘΛΗΤΗ.

ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΝΔΡΩΝ

ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΟΠΟΙΟΥ ΟΙ ΑΘΛΗΤΕΣ ΔΙΑΝΥΟΥΝ

 ΑΠΟΣΤΑΣΗ 40 - 50 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΚΑΙ ΓΥΝΑΙΚΩΝ, ΟΠΟΥ

ΟΙ ΑΘΛΗΤΡΙΕΣ ΔΙΑΝΥΟΥΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ 20 - 30 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ.

ΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ΞΕΚΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

ΕΝΑΣ – ΕΝΑΣ, ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ 90 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΩΝ ΚΑΙ

ΑΝΤΙΠΑΛΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟ. ΝΙΚΗΤΗΣ ΑΝΑΔΕΙΚΝΥΕΤΑΙ

Ο ΑΘΛΗΤΗΣ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΟΝ ΤΑΧΥΤΕΡΟ ΧΡΟΝΟ.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΡΟΛΟ ΣΤΟ ΑΓΩΝΙΣΜΑ ΑΥΤΟ ΠΑΙΖΟΥΝ ΟΙ

ΚΛΙΜΑΤΟΛΟΓΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ (ΕΝΤΑΣΗ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

ΑΝΕΜΟΥ, ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ, ΥΓΡΑΣΙΑ, ΚΛΠ.).

ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΔΡΟΜΟΥ

 

ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΠΙΣΤΑΣ

 

Η ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΠΙΣΤΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΗ ΚΑΙ ΠΙΟ ΣΥΝΘΕΤΗ ΑΠΟ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΑ. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΑ ΜΙΚΡΩΝ, ΜΕΣΑΙΩΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΩΝ ΑΠΟΣΤΑΣΕΩΝ, ΟΠΟΥ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ, Η ΑΝΤΟΧΗ ΚΑΙ Η ΤΑΚΤΙΚΗ ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΚΤΗΣΗ ΤΗΣ ΝΙΚΗΣ.

Η ΠΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΕΝΟΣ

ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΟΥ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΕΛΛΕΙΨΟΕΙΔΗΣ

ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ (ΑΠΟ ΞΥΛΟ Η ΑΠΟ ΜΠΕΤΟΝ)
ΑΠΟΤΕΛΟΥΜΕΝΗ ΑΠΟ ΔΥΟ ΕΥΘΕΙΕΣ ΚΑΙ ΔΥΟ ΣΤΡΟΦΕΣ.
Η ΚΛΙΣΗ ΤΗΣ ΠΙΣΤΑΣ ΣΤΙΣ ΕΥΘΕΙΕΣ ΕΙΝΑΙ 11-12 ΜΟΙΡΕΣ

ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΦΤΑΝΕΙ ΤΙΣ 40-42 ΜΟΙΡΕΣ.
ΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΙΑΣ ΠΙΣΤΑΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΩΝ

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ
ΕΙΝΑΙ 250 Η 333,33 ΜΕΤΡΑ.
Η ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΠΙΣΤΑΣ ΣΤΟ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟΥΣ ΕΞΗΣ ΑΓΩΝΕΣ :

1.000 ΜΕΤΡΑ ΑΤΟΜΙΚΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ (ΑΝΔΡΩΝ)

 

500 ΜΕΤΡΑ ΑΤΟΜΙΚΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ (ΓΥΝΑΙΚΩΝ)

 

ΣΠΡΙΝΤ (ΑΝΔΡΩΝ - ΓΥΝΑΙΚΩΝ)

 

ΑΤΟΜΙΚΟ ΠΟΥΡΣΟΥΙΤ (ΚΑΤΑΔΙΩΞΗ) (ΑΝΔΡΩΝ - ΓΥΝΑΙΚΩΝ)

 

ΟΜΑΔΙΚΟ ΠΟΥΡΣΟΥΙΤ (ΚΑΤΑΔΙΩΞΗ) (ΑΝΔΡΩΝ)

 

ΑΓΩΝΑΣ ΠΟΝΤΩΝ (ΑΝΔΡΩΝ - ΓΥΝΑΙΚΩΝ)

 

ΜΑΝΤΙΣΟΝ (ΑΝΔΡΩΝ)

 

ΚΕΡΙΝ (ΑΝΔΡΩΝ)

 

ΟΜΑΔΙΚΟ ΣΠΡΙΝΤ (ΑΝΔΡΩΝ)

ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΟ ΑΓΩΝΙΣΜΑ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΚΡΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΤΗ ΝΙΚΗ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΑΝΤΙΠΑΛΟΥ Η ΤΗ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ.

 

 

 

ΟΡΕΙΝΗ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ

 

ΤΟ ΑΓΩΝΙΣΜΑ ΤΗΣ ΟΡΕΙΝΗΣ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ 1970 ΣΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ (ΚΑΛΙΦΟΡΝΙΑ),

ΩΣ ΕΙΔΟΣ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΨΥΧΗΣ. ΣΕ ΠΟΛΥ

ΣΥΝΤΟΜΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΤΡΑΠΗΚΕ ΣΕ ΕΝΑ

ΑΠΟ ΤΑ ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΟΤΕΡΑ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ,

ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΟΥΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΕΣ

 ΟΜΑΔΕΣ.

ΤΟ ΑΓΩΝΙΣΜΑ ΑΥΤΟ ΕΝΤΑΧΘΗΚΕ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΟ

 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΩΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΤΟ 1996,

ΣΤΗΝ ΑΤΛΑΝΤΑ. Η ΟΡΕΙΝΗ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΕΠΙ ΑΝΩΜΑΛΟΥ ΕΔΑΦΟΥΣ ΑΝΔΡΩΝ ΚΑΙ ΓΥΝΑΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΕΞΑΓΕΤΑΙ ΣΕ ΚΥΚΛΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΜΗΚΟΥΣ 6-9 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΥΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ. Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΔΑΣΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, ΜΕ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΔΥΣΚΟΛΙΕΣ, ΑΝΩΦΕΡΕΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΩΦΕΡΕΙΕΣ. ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΘΛΗΤΕΣ ΞΕΚΙΝΑΝΕ ΜΑΖΙ ΚΑΙ ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΕΙ ΠΡΩΤΟΣ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ